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對(duì)于移民美國(guó)的有車一族來(lái)說(shuō)，近日可迎來(lái)了一個(gè)好消息，全美的平均汽油價(jià)格已跌破2美元/加侖，這比國(guó)內(nèi)的油價(jià)便宜差不多一倍。這次美國(guó)油價(jià)走低與全球原油供應(yīng)過(guò)剩導(dǎo)致油價(jià)持續(xù)走低有關(guān)，美國(guó)司機(jī)完全可以放心地享受低油價(jià)，美國(guó)良好的空氣也爲(wèi)油價(jià)下調(diào)創(chuàng)造了條件。


美國(guó)

 

美國(guó)汽車協(xié)會(huì)認(rèn)爲(wèi)，美國(guó)人今年總計(jì)節(jié)省了1000億美元汽油費(fèi)，平均下來(lái)，相當(dāng)于每個(gè)人節(jié)省了350美元，這些錢差不多能買一款中高端智能手機(jī)了。

 

美國(guó)加油爲(wèi)啥能這麼便宜？我們先來(lái)看看汽油零售價(jià)的組成。

 

到達(dá)終端消費(fèi)者的油價(jià)包含原油價(jià)格、燃油稅、煉油廠的成本和利潤(rùn)、輸油成本、加油站成本和利潤(rùn)這幾部分。 

 

再看看燃油稅。美國(guó)燃油稅分聯(lián)邦稅和州稅，用于修建公路和橋梁。聯(lián)邦的燃油稅從1993年至今一直是每加侖0.184美元。各州州稅各不相同，全美州稅最高的加利福尼亞州是每加侖0.529美元，總?cè)加投惥褪敲考觼?/span>0.713美元。 

 

除去原油成本和燃油稅，當(dāng)前美國(guó)油價(jià)也只剩下每加侖0.5美元左右，也就是煉油廠、加油站和運(yùn)輸行業(yè)的成本與利潤(rùn)總和。由此可見(jiàn)，美國(guó)煉油、輸油效率之高，加油站利潤(rùn)之微薄。 

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